湛江LBT項目工程有序推進(jìn)

公司承建的巴斯夫（廣東）一體化項目中央罐區化學(xué)品罐區及裝車(chē)站項目主要包括泡沫站、冷凝站、變電所、機柜間、三趟百余米管廊基礎、各類(lèi)附屬設備基礎、地下雨水系統、五臺43000立方米環(huán)墻罐、一臺38000 立方米多功能緩沖罐。截止目前，項目各主體結構均已完成，施工進(jìn)度已接近總體計劃的90%，施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理均處于可控、向好的局面。

開(kāi)工一年來(lái)，項目部全體員工面對種種困難和挑戰，克服工期緊且開(kāi)工時(shí)間比預期落后一個(gè)月的不利因素，積極優(yōu)化管理流程，提升團隊凝聚力和執行力，向管理要效率，取得了全面奮發(fā)的有利局面。為加快推進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度，項目部調整作業(yè)時(shí)間和強度，做到每天平均施工班組達 10余個(gè)，現場(chǎng)施工人員保持在不低于百人，每晚十點(diǎn)前不收工。與此同時(shí)，在項目部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，每名管理人員身兼數職，確保工程質(zhì)量每個(gè)細節、每道工序，嚴格按照設計標準和施工規范實(shí)施，使工序驗收報檢合格率達100%。作業(yè)安排環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接，大大提升了工作效率，降低了時(shí)間成本。環(huán)墻滑模施工期間，為保障24小時(shí)連續施工順利進(jìn)行，項目領(lǐng)導帶領(lǐng)一線(xiàn)管理人員實(shí)施夜間輪班制度，全天候把控施工生產(chǎn)節點(diǎn)，在攻克滑模施工工藝、設備物料、人員安排等眾多技術(shù)、施工上的難點(diǎn)的同時(shí)，實(shí)現了施工進(jìn)度彎道超車(chē)的有利局面，受到甲方、監理等單位的一致認可。

目前，巴斯夫（廣東）一體化項目中央罐區化學(xué)品罐區及裝車(chē)站項目工程全體參建人員的高昂斗志中正在穩步的向前推進(jìn)，項目的順利竣工時(shí)刻已指日可待。

通訊員：宋世紀